项目信息 | 江苏盐城工程项目顺利竣工
发布时间：2020-10-26 浏览次数：264 来自： 内蒙古隆盛建设工程有限公司
项目信息 | 江苏盐城工程项目顺利竣工
江苏盐城高铁东台站站前广场及综合枢纽桥梁配套工程项目顺利竣工。
1、项目概况
工程项目地处苏北滨海平原区，第四纪以来地壳运动以沉积为主，第四纪地层分布广，厚度大，形成广阔的滨海平原地貌单元，建设场地大地构造位置属于新华厦系第二隆起带与淮阳山字形东翼反射弧及秦岭东西向复杂构造带的复合地带，地质构造复杂。因此面对这样的形势，不仅增加了施工难度，而且更加要求施工人员技术高超。
2、项目设计标准
（1）桥梁结构设计使用年限为100年，安全等级为一级，设计行车速度15km/h。
（2）上匝道桥位于高架落客车道东侧，匝道全长154.84m，桥梁平面位于R=15m的圆曲线上。
（3）下匝道桥位于高架落客车道西侧，匝道全长152.84m，桥梁平面位于R=15m的圆曲线上。
（4）上、下匝道桥竖向均采用6.105%的坡度实现平台标高到地面标高，接地设0.3%的较小坡度。
（5）上下匝道桥匝道标准桥宽18m，接平台段宽度23.38m，通过横梁加宽和翼缘圆曲线渐变实现桥面宽度变化。钢箱梁均采用单箱三室直腹板截面，梁高1.8m，两翼悬臂长1.9m，悬臂板端部0.25m，根部0.5m，箱梁底板12m，顶底板和边腹板厚度均为20mm，中腹板厚度为16mm，桥面板采用正交异形板结构，纵肋采用球扁钢肋，纵向平面直线段每2m设一道普通横隔板，平面圆曲线每1.5m左右设一道横隔板，支点处设置支撑横梁，梁体均采用Q355钢板焊接而成，梁体中间隔板均开设人孔，端部底板设检修孔。
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